WRC 2024 Safari＆近況報告

またしてもブログの更新が滞ってしまいましたが、この3月末に定年退職という節目を迎え、送別会や還暦祝いで飲み会が続き、模型製作を含めて今月はすっかりサボってしまいました。
新卒で入社以来、36年間勤め続けましたが、まずは健康であったことと支えてくれた家族に感謝したいと思います。それにしてもアッという間の36年間で、未だに定年の実感が沸きません・・・仕事については、学生時代に専攻した建築関係に四半世紀携わり、後半の10年間は非常に希有な新規事業（！）を担当し、趣味も兼ねて（？）入った業界で充実した会社人生を過ごせました。
今後も再雇用として当分働き続けますが、4月からの職場では趣味と仕事を融合（！）させて楽しく過ごしていきたいと思います。

そんな中、今週末はWRC第3戦サファリ・ラリーが開催され、スポット参戦のロバンペラが優勝、勝田貴元が2位に入り、今シーズン好調なMスポーツのフルモーが3位に入賞しました。

現在のサファリ・ラリーは、かつてのように数千キロを走るイベントではなく、’ラリー・ケニア’と呼んだ方が相応しいスプリント・ラリーとなりましたが、アクロポリスのような正に悪路を疾走するマシーンはとても迫力がありました。特にRallyー1勢のスピードは凄まじく、これを乗りこなすワークス・ドライバーは本当に超人ですね！勝田貴元も大したドライバーだと思います。
今シーズン、モンテカルロとスウェーデンを制したヒョンデ勢ですが、今回はマシーン・トラブルが多発し、耐久性の課題を露呈しました。一方で、トヨタ勢はパンクはあったものの3台共に上位で完走し、面目を果たしました。
驚いたのはMスポーツのフルモーで、今戦も表彰台に登り、ポイントをしっかり稼ぎました。トヨタやヒョンデとは比べものにならない弱小チーム体制にも関わらず、この戦績は素晴らしいですね。Mスポーツには長年培った車作りのノウハウとサポート体制が、しっかりと引き継がれているのでしょう。フルモーの今後の活躍が楽しみです。

マシーンについては今年から’シュノーケル’の装着が認められ、サファリらしくなりました。Rallyー2マシーンはシュノーケルのほか、大型のフロント・ガード（アニマル・ガード）も付いていました。これなら’模型映え’もしますね。

模型製作については、今年のテーマであるストラトスがカオス状態です・・・4月以降は時間も出来るので、バリバリ作っていきたいと思います。

2024 オートモデラーの集いin横浜

今日は日産エンジンミュージアムで開催された「オートモデラーの集いin横浜」に参加しました。

会場内には20台あまりの展示台が並べられ、多種多様なモデルカーがずらりと並びました。
先日のホビーフォーラムから日数が経っていないので、私はようやく完成させたロスマンズ・ポルシェなどでお茶を濁しましたが、クラブのメンバーは新作を持ち寄りました。

まずは三重県伊勢市から遠征されたKさんの240RSとS110シルビアのサファリ仕様です。日産ミュージアムでのイベントに合わせて2台を仕上げて来られましたが、どちらも車幅詰めなどの大加工を施してプロポーションを整え、自作パーツ＆デカール満載の素晴らしい作品でした。

’3Dの魔術師’KENさんは、スーパーデルタのフロント・セクション＆エンジンを今朝出力して持ち込まれました。その拘りのクオリティには正に驚くばかりです。

カッコいいマットカラーの306マキシとローブ特別仕様のDS3は、メグさんの作品です。DS3、本来なら私が作らないといけないモデルですね・・・

超マニアックなラリー車が得意のTさんは、サニートラックのグループB仕様とフジミのエンスージアスト・モデルを組んだ911フラット・ノーズを展示されました。

そして所用で参加の遅れたYさんが、最新作のストラトスや037ラリー、エスコートRS1800を持ち込まれました。ハセガワのストラトスと私の作ったレーシング43のストラトスを並べてみましたが、プローポーションは大差無い気がしました。

今回は日産の創業90年を記念して、日産車のモデルが多数展示されていました。シーマや歴代スカイライン、フェアレディZなどの往年の名車をはじめとして、かなりマニアックな車種、そして貴重なキットを組んだり加工したモデルなど素晴らしい作品が多数並んでいました。
画像のオースターやスタンザのキットがかつてあったことにはとても驚きました。

そんな中でも特に目を惹いたのは、プレセアとラシーンです。プレセアって確かサニーベースの上級仕様だったと思うのですが、これをモデル化される方がいるとは本当に驚きでした。ベースはインプレッサのキットだそうですが、そのクオリティも驚愕です。
そしてラシーンは、オリジナル・データを作成して3Dプリンターで出力したモデルだそうです。これもインジェクション・キットと見紛う出来で、正にモデルカーの新しい時代を感じさせられる作品でした。

因みにラシーンの作者は、ケンメリのワゴンやエスカルゴ（！）、パオやマーチ・スーパーターボも出展されていました。エスカルゴとパオは3Dプリンター、マーチ・スーパーターボはゴルフのキットがベースだそうです。どれも本当に素晴らしいモデルで、思わず見入ってしまいました。

その他、市販されなかった事が本当に残念なMID4や様々なボディ・バリエーションが話題となったEXAなど、古き良き時代の日産車のモデルが目を惹きました。

日産車以外で気になったのは、フルスクラッチの三菱コルト1100、ストラトス・ゼロなどのベルトーネのコンセプト・モデル、そして最新WRカーなどでした。

展示方法では、私と同じように同じ車をスケール違いで並べているモデラーがいらっしゃいました。ただし、モデルのクオリティは私とは格段に違いますが・・・

「オートモデラーの集いin横浜」、ホビーフォーラムとは違ったモデラーに特化したイベントなので、とても刺激的で楽しい時間を過ごす事が出来ました。主催者の皆様、本当にありがとうございました。