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2018年2月19日 (月)

Ford Escort MKⅠ 1973 RAC Winner 完成

WRC第2戦スウェーディッシュは、ヒュンダイのティエリー・ヌービルが初日からのリードを守って優勝しましたが、2位には伏兵、シトロエンのクレイグ・ブリーンが入るという意外な結果に終わりました。アイルランド出身のC・ブリーンが、スノー・ラリーでここまで善戦するとは予想していませんでしたが、C3WRCのパフォーマンス向上が証明されましたね。
一方、トヨタ勢とフォード勢ですが、今年のスウェーディッシュは雪が非常に多くて、早いスタート順では雪かきを強いられ、スタッドも効かないことから、両チーム共に序盤で大きく遅れてしまいましたが、最終パワーステージを制したトヨタのエサペッカ・ラッピの速さは本物ですね。
雪かきさえなければ、オット・タナックもステージ・ベストを出していたので、ヤリスWRC自体に問題がある訳では無さそうです。次戦以降に期待しましょう。
今回のラリーで一番驚いたのはWRC2において、日本人ドライバーの勝田貴元がクラス優勝を飾ったことです。厳しいコース・コンディションの中、各国の並み居る強豪を抑えて獲得したこの勝利には本当に驚きました。
今後の日本人ドライバーの活躍にも大いに期待したいですね。

次戦のメキシコは、あのセバスチャン・ローブがスポット参戦するというサプライズが待っており、とても楽しみです。今年のWRCも毎戦、目が離せませんね。

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模型製作の方ですが、エスコートMKⅠの1973年RACラリー優勝車を本家サイトにアップしました。
http://group4rally.car.coocan.jp/page478.html

お暇な時にでも覗いてみて下さい。




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コメント

こちらに書き込むのは初めてだったりします。
勝田選手、良かったですね。
全国版ではよくわかりませんが、当中部地方の新聞には
「2019年11月に愛知・岐阜にまたがる地域でWRC開催を申請」
と報道されております。
もし開催されれば、自分の家から2時間程度の場所で開催(観戦?)
などいう夢のようなシチュエーションであります。
もし20歳若かったら、出場を目論んだりするかもしれません(^^;。
できればイベントとして単年開催ではなく、某メーカーが参戦してるから
とかではなく、ずぅーーーーーと開催してもらいたいものです。

ヒビノさん、ご無沙汰してます!
コメント、ありがとうございます。勝田選手の活躍、本当に嬉しいですね!
あと、トヨタのWRC参戦により、ラリー・ジャパンの復活も現実味を帯びているようです。岐阜・愛知周辺なら、北海道よりアクセスが良くて集客も期待出来ますよね。
まずはトヨタの活躍次第だと思いますので、応援しましょう!

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